什么是FMC?美國海運(yùn)滯期費(fèi)和滯留費(fèi)有什么區(qū)別?
時(shí)間:2023-07-18 00:00:00 本文標(biāo)簽: 美國FMC 美國CBP 海運(yùn)滯期費(fèi) 海運(yùn)滯留費(fèi) 美國海運(yùn) 瀏覽次數(shù):1569
美國FMC是什么意思?
FMC是“聯(lián)邦海事委員會(huì)”的全稱(Federal Maritime Commission),該組織負(fù)責(zé)掌握美國境內(nèi)和所有來往的國際海運(yùn)事務(wù)。
什么是美國CBP?
CBP是美國海關(guān)與邊境保護(hù)局(US Customs and Border Protection)的全名,負(fù)責(zé)收取關(guān)稅并執(zhí)行美國貿(mào)易,海關(guān)和移民法。它屬于美國國土安全部的聯(lián)邦執(zhí)法機(jī)構(gòu)。
逾期費(fèi)(Demurrage)和滯箱費(fèi)(Detention)有什么區(qū)別?
Demurrage,是指堆存逾期費(fèi),是滯留在碼頭或堆場里,并超過免費(fèi)堆存期限的集裝箱貨柜的逾期費(fèi)用。
Detention,是指逾期的滯箱費(fèi)。在美國它也被稱為Per Diem。如果已提柜,但是未在船公司指定的免堆期內(nèi)還回集裝箱,則船東會(huì)收取相應(yīng)的滯箱費(fèi)。
如果貨物到美國內(nèi)陸點(diǎn),需要提前在美國卸貨港清關(guān)怎么辦?
對于在美國內(nèi)陸的貨物,客戶可以選擇在美國卸貨港清關(guān)并提前完成清關(guān)程序。開船后,客戶可以向我公司提出申請,經(jīng)目的港代理確認(rèn)后在卸貨港清關(guān)。
美國內(nèi)陸貨物重量是如何限制的?
美國的公路和鐵路都有嚴(yán)格的貨物重量限制,對超重的貨物收取高額的超重附加費(fèi)。因?yàn)樵诿绹膶?shí)際運(yùn)輸過程中,通常會(huì)有公路和鐵路的聯(lián)合運(yùn)輸,所以限重要求是基于公路重量限制為標(biāo)準(zhǔn)。
如何申請補(bǔ)發(fā)反恐艙單?
反恐艙位補(bǔ)發(fā),是指反恐艙單在整船申報(bào)并收到接受回執(zhí)后進(jìn)行的單票增補(bǔ)。根據(jù)海運(yùn)船期情況滿足客戶申請的反恐艙位補(bǔ)發(fā),并且要求在船舶??壳?4小時(shí)收到準(zhǔn)裝回執(zhí)。
提交反恐申報(bào)申請被拒絕,怎么辦?
在反恐申報(bào)之后,例如商品名稱問題,HOUSE單多報(bào)或未申報(bào)等,會(huì)收到美國海關(guān)將不準(zhǔn)裝船的通知。當(dāng)客戶重新提供準(zhǔn)確的資料后,只有獲得美國海關(guān)審核通過才能重新放行和裝船。
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